מדד-דיומא – תקציב משרד התחבורה, 2021-2011

בתמונה נסיעת מבחן לילית של הרכבת הקלה בפתח תקווה, 2022

את הצעת התקציב שעוברת בכנסת נהוג לכנות "התקציב המקורי". לאחר שתקציב עובר בכנסת נהוג לעשות בו שינויים והתאמות, לעתים בהיקף של מיליארדים, ואת זה נהוג לכנות "תקציב אחרי שינויים". את ההוצאה התקציבית בפועל נהוג לכנות "ביצוע תקציבי" או "ביצוע בפועל". ברשימה זו מצוינים ערכים נומינליים של תקציב משרדה התחבורה אחרי שינויים, כפי שהופיעו בספרי התקציב.

2021 – 0.64 מיליארד שקל

2020 – 0.65 מיליארד שקל¹

2019 – 0.59 מיליארד שקל

2018 – 0.58 מיליארד שקל

2017 – 0.54 מיליארד שקל

2016 – 0.50 מיליארד שקל

2015 – 0.54 מיליארד שקל

2014 – 0.53 מיליארד שקל

2013 – 0.56 מיליארד שקל

2012 – 0.56מיליארד שקל

2011 – 0.55 מיליארד שקל

¹ תקציב השינויים בשנה זו מבוסס על תקציב המשכי

הנתונים לקוחים מתוך אתר מפתח התקציב, מעודכן ל-12 ביולי 2022